Kaynaklı Boru İç Yüzey Düzeltme Ekipmanlarında Sık Karşılaşılan Sorunlar ve Çözümler

2026-01-23

Paslanmaz çelik sıhhi tesisat boruları üretilirken, iç kaynak işlemi olmazsa olmaz bir süreçtir. Bunun için iç kaynak düzeltme makinesine ihtiyacınız olacaktır. Üretim faaliyetlerinde günlük ekipman bakımı vazgeçilmezdir. Bazen bazı aksaklıklarla karşılaştığımızda, aşağıdaki ipuçlarıyla önce kendi kendimize inceleme yapabiliriz. Bugün Hangao Tech (SEKO Makine), size bu konuda genel bir bakış sunuyor.


1. Durum 1: Otomatik modda, araba yatay olarak hareket etmiyor; ancak manuel modda hareket edebiliyor.

Sorun giderme adımları aşağıdaki gibidir:

1) Uzaktan sinyalin PLC'nin X0 noktasına gönderilip gönderilmediğini kontrol edin;

2) Silindir çerçevesindeki manyetik anahtarın yanıp yanmadığını kontrol edin;

3) Ön ve arka geri vites sensörlerinin arızalı olup olmadığını kontrol edin.

-


Neden:

1) Sinyal yok ve uzaktan bağlantı kurulamadı;

2) Mil silindir çerçevesindeki manyetik anahtar: Manyetik anahtarın konumu doğru ayarlanmamış veya manyetik anahtar hasar görmüş;

3) Eğer yakınlık sensörü ışığı yanmıyorsa veya aynı anda iki ışık yanıyorsa, bu yakınlık sensörünün hasarlı olduğu anlamına gelir.


Çözüm:

1) Uzaktan yeniden bağlantı kurun;

2) Manyetik anahtarın konumunu ayarlayın;

3) Yakınlık sensörünü yenisiyle değiştirin.


2. Durum 2: Manuel modda, araba yatay olarak hareket etmiyor; otomatik modda da hareket etmiyor.

Sorun giderme adımları aşağıdaki gibidir:

1) Eğer araba hareket edebiliyorsa, bu hidrolik oransal valfte bir sorun olduğunu kanıtlar; valf tıkanmış olabilir veya yayı kırılmış olabilir;

2) Oransal valf amplifikatör kartı değiştirildikten sonra araç hareket edebiliyorsa veya ölçülen akım yaklaşık 0,3-1,1A ise, oransal valf amplifikatör kartında bir sorun olduğu belirlenebilir;

3) Geri vites için kullanılan yakınlık sensöründe bir sorun var;

4) Eğer voltaj algılanamıyorsa, bu potansiyometrenin hasar gördüğünü veya bozulduğunu kanıtlar;

5) Sinyal çıkışı varsa ancak röle devreye girmiyorsa, bu ara rölenin hasar gördüğü anlamına gelir.


Çözüm:

1) Orantı valfini temizleyin, yayı değiştirin veya yeni bir orantı valfiyle değiştirin;

2) Oransal valf amplifikatör kartını yenisiyle değiştirin;

3) Yakınlık sensörünü değiştirin;

4) Potansiyometreyi değiştirin veya potansiyometrenin bağlantı devresini kontrol edin;

5) Ara röleyi değiştirin.

-


3. Durum 3: Arabanın altındaki silindir hareket etmiyor.

1) Manuel modda çalışabilir, ancak otomatik modda çalışmaz: orta yakınlık sensörünün konumunun ortada olup olmadığını kontrol edin. Çok öndeyse, araç inmeden önce yükselmeye başlayacaktır. Çok gerideyse, araba zamanında yükselemeyecektir;

2) Manuel modda, manuel hareket mümkün ancak otomatik çalışmıyor: (a) Arabanın bastırdığı solenoid valfin ışığının sürekli yanıp yanmadığını ve ortadaki yakınlık sensörüne dokunulduktan sonra sönmediğini gözlemleyin. (b) Bastırılan solenoid valfin açık olup olmadığını ve ortadaki yakınlık sensörünün sürekli açık olup olmadığını gözlemleyin;

(3) Ayar vanasının hızının doğru ayarlanıp ayarlanmadığını ve basınç ayar vanasının basıncının doğru ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol edin;

(4) Yükselirken veya alçalırken ilgili solenoid valf ışığının yanıp yanmadığını gözlemleyin. Yanmıyorsa, PLC'nin yükselen ve alçalan sinyallerine karşılık gelen temassız rölenin yükselen ve alçalan ışıklarının yanıp yanmadığını kontrol edin;

(5) Manuel moda geçtikten sonra, silindirin yükselip alçaldığını görmek için valf üzerindeki yüksüğe bir tornavida ile dokunun.


Sorun giderme adımları aşağıdaki gibidir:

(1) Orta yakınlık anahtarının konumu ile iki uç arasındaki mesafe çok yakındır;

(2) (a) Ortadaki yakınlık anahtarı bozulmuş, bu da yükselen sinyal girişinin olmamasına neden oluyor; (b) Yakınlık anahtarı kısa devre olmuş, bu da sürekli yükselen sinyal girişine neden oluyor;

(3) Yağ vanası düzgün ayarlanmamıştır;

(4) (a) PLC'nin çıkışı var ancak temassız röle tepki vermiyor, bu da temassız rölenin bozuk olduğunu ve çıkış vermediğini gösteriyor. (b) Temassız rölenin çıkışı varsa ancak vana ışığı yanmıyorsa, bağlantı hattı gevşektir;

(5) Arabanın hareket etmemesi, hidrolik valfin tıkalı olduğu veya yayın kırıldığı anlamına gelir.


Çözüm:

(1) Yakınlık anahtarının konumunu ortaya ayarlayın;

(2) Ortadaki yakınlık anahtarını değiştirin;

(3) Yukarı ve aşağı hidrolik valflerin hızını ve basıncını artırın;

(4) (a) temassız röleyi değiştirin (b) bağlantı devresinin nerede koptuğunu kontrol edin ve yeniden bağlayın;

(5) Yağ valfini temizleyin, yayı değiştirin veya doğrudan valfi değiştirin.


Ürünümüz İstediğiniz Şeyse
Daha profesyonel bir çözüm sunabilmemiz için lütfen hemen ekibimizle iletişime geçin.